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喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構(gòu)名錄》

新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質(zhì)

2021.02.09

2月8日，隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束，中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定，正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構(gòu)。

喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構(gòu)名錄》

2021.03.16

中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項檢測資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì)，進一步擴大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。

中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)

2021.03.19

一直以來，質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面，全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運行，它是中心臺自動化檢測設(shè)備，也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。

在線咨詢

鋅合金銅合金無損探傷檢測中鋼國檢參與多個國家重點項目的檢驗檢測工作

2021.06.12

中鋼國檢中心是多個證書頒發(fā)機構(gòu)委托的第三方公正檢測機構(gòu)，這是對我們的專業(yè)的檢測技術(shù)及企業(yè)實力的認可，也是我們公司不斷努力的結(jié)果。一個公司的發(fā)展得到行業(yè)的認可是一個值得驕傲的事情，也對企業(yè)的要求越來越高的，要求我們不僅僅給客戶做好監(jiān)測認定就好了，還要肩負著行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的制定及要求，體現(xiàn)出企業(yè)的社會

鋼包無損探傷檢測中鋼國檢擁有多個資質(zhì)認定授權(quán)證書等

2021.06.12

中鋼國檢一直在堅持走自主創(chuàng)新的發(fā)展模式，雖然總公司有多個成熟的經(jīng)驗可以借鑒，我們不會一勞永逸的就這樣把集團作為我們的靠山，我們中心在學(xué)習(xí)他們成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上也進行了創(chuàng)新變革，把眾多不適合的方式方法都進行調(diào)整優(yōu)化，摸索出一套適合我們自己發(fā)展的模式，從現(xiàn)在發(fā)展的情況來看我們的創(chuàng)新之路走的是非常對的，在這

mt探傷檢測中鋼國檢為企業(yè)提供客觀全面的檢測評估

2021.06.12

中鋼國檢會對服務(wù)人員不斷培訓(xùn)，從服務(wù)流程、服務(wù)質(zhì)量到專業(yè)的服務(wù)項目、檢測知識點等全面的培訓(xùn)，讓客服接到客戶咨詢電話的時候，可以從容的應(yīng)對專業(yè)的問題，并且給出專業(yè)答案，即使遇到自己不會的問題點也要給出合理的解決措施，可以讓專業(yè)的人員現(xiàn)場接聽電話，或者稍后讓相關(guān)部門回電話，作為有問必答、有需求必解決。

張家口探傷檢測中鋼國檢也提供準(zhǔn)確高效的校準(zhǔn)服務(wù)

2021.06.12

pt和mt探傷檢測中鋼國檢可針對行業(yè)問題提供行業(yè)解決方案

2021.06.12

中鋼國檢有多名教授級別的工程師，他們在擅長的領(lǐng)域內(nèi)進行研究，不斷的對技術(shù)成果進行創(chuàng)新，并且這些成果被應(yīng)用在日常的檢測方法及技術(shù)手段中，讓我們的檢測技術(shù)及檢測到的效果更加的進準(zhǔn)，200多人的技術(shù)服務(wù)團隊為客戶提供從項目咨詢到實施的整個周期，包含了各個項目的檢測、檢驗、校準(zhǔn)等服，讓客戶享受到標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)。

鋼水包耳軸探傷檢測中鋼國檢檢測規(guī)模全球領(lǐng)先

2021.06.12

由于耳軸的受力方向與耳軸的軸向垂直，而疲勞裂紋多與應(yīng)力有關(guān)。因此耳軸上的疲勞裂紋一般在耳軸根部。瓷痕一般中間粗大兩邊逐漸對稱變細，且裂紋多與耳軸軸向垂直。由于耳軸表面上由于磨粒摩擦多有劃痕，這種劃痕多是寬而淺的，因此，在對耳軸進行檢測時，可以采用磁粉檢測，在檢測中一般不會出現(xiàn)纖細尖銳磁痕。超聲波檢測

鋼網(wǎng)架超聲波探傷檢測中鋼國檢守護質(zhì)量安全

2021.06.12

隨著新型鋼結(jié)構(gòu)焊接球節(jié)點鋼網(wǎng)架的廣泛應(yīng)用，對其進行超聲波探傷的要求也日益提高。由于該網(wǎng)架結(jié)構(gòu)有特殊性，工作中需不斷探索新知識，總結(jié)新經(jīng)驗，以便更好地檢出缺陷，保證工程質(zhì)量。鋼網(wǎng)架加工成型后對焊縫質(zhì)量應(yīng)進行超聲波探傷檢驗，如有不合格產(chǎn)品應(yīng)立即進行返工。網(wǎng)架經(jīng)過檢驗矯正后采取合適的方法對鋼構(gòu)件表

船舶無損探傷檢測中鋼國檢為企業(yè)提供客觀全面的檢測評估

2021.06.12

公司與多個高校開啟了校企合作計劃，這樣讓一部分高校畢業(yè)生直接進入到中鋼國檢公司來，他們的到來為公司注入新鮮的血液，帶來了青春活力也引進了先進的知識理念，他們把在學(xué)校學(xué)習(xí)到的知識點在日常工作總實踐及運用，大大的提升了工作效率及工作質(zhì)量，人才是保證企業(yè)長久發(fā)展的基礎(chǔ)，我們就是這樣一直保持在人才上的優(yōu)勢，

進口射線探傷檢測中鋼國檢使用高級檢測設(shè)備

2021.06.12

中鋼國檢的服務(wù)團隊龐大，為了讓他們更好的服務(wù)客戶專門成立的客服中心，他們承擔(dān)了售前電話咨詢、售中服務(wù)跟進及售后服務(wù)，整個服務(wù)流程都有專人接待，為了不斷的優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量，我們制定的有詳細的培訓(xùn)計劃及考核機制，讓他們在日常的服務(wù)過程中有成就感也有一定的責(zé)任感，用更好的服務(wù)的一面展示給客戶，長期保持飽滿的服

pcc管樁探傷檢測中鋼國檢擁有多個資質(zhì)認定授權(quán)證書等

2021.06.12

pcc管樁是預(yù)應(yīng)力混凝土大直徑管樁，是港口碼頭中較常見的樁基結(jié)構(gòu)形式，由于沉樁施工，船只靠泊、岸坡變形等原因，導(dǎo)致混凝土管樁產(chǎn)生裂縫，了解、判斷其裂縫深度就需要進行探傷檢測。中鋼國檢可以對pcc管樁進行探傷檢測，并出具相應(yīng)的檢測報告，檢測時間短，費用低，數(shù)據(jù)精準(zhǔn)，報告全國認可！

干掛石材錨栓檢測比例中鋼國檢成為專業(yè)的第三方檢測機構(gòu)

2021.06.12

中鋼國檢的服務(wù)是標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)流程，都是比較專業(yè)的，每個工程項目的推進會安排一個專業(yè)的項目經(jīng)理跟進，對整個的檢測服務(wù)流程及質(zhì)量進行把關(guān)，如果需要協(xié)調(diào)相關(guān)的人員或者檢測設(shè)備的時候，也需要項目經(jīng)理簽字確認之后才可以使用。客戶在咨詢階段就已經(jīng)安排了項目經(jīng)理對接，與我們工程師一起為客戶制定更加詳細的檢測計劃。

北京管道探傷檢測中鋼國檢為企業(yè)提供客觀全面的檢測評估

2021.06.12

中鋼國檢作為當(dāng)?shù)氐囊粋€有影響力的企業(yè)，有不同部門的領(lǐng)導(dǎo)到到廠區(qū)進行指導(dǎo)工作，在參觀的過程中他們會就企業(yè)目前遇到的問題或者是政府希望改革的方面等，進行面對面的交流及給出意見，有了政府部門的肯定行業(yè)內(nèi)有不少的客戶更加的認可我們。各級政府領(lǐng)導(dǎo)也會在交流會上，面對企業(yè)問題甚至是行業(yè)問題會給出更好的解決方案。