我們的高級工程師主持制定了50多個產(chǎn)品標準、試驗標準及一些行業(yè)基礎(chǔ)標準，多項科研成果支撐著我們有這樣的實力來主持這些標準的制定科技推動生產(chǎn)力，這是我們研發(fā)團隊一直堅持的方向，不斷的對技術(shù)創(chuàng)新及科技成果轉(zhuǎn)化，讓我們整個團隊的技術(shù)水平不斷的提升，得到國家的認可及客戶肯定，用更加嚴格的標準及服務流程來為客戶服務，螺栓UT檢測。

從自己研發(fā)到開放性技術(shù)合作，我們中心一直走在金屬制品檢測行業(yè)的前端，通過不斷的提升我們的研發(fā)團隊的科研能力，自主創(chuàng)新的能力，引進先進的檢測設(shè)備，吸引了更多的技術(shù)人才補充到我們的研發(fā)隊伍中，讓眾多與我們合作的客戶享受到我們的創(chuàng)新成果。現(xiàn)在與我們合作的客戶將近萬家，我們這些豐富的而檢測經(jīng)驗，為我們技術(shù)團隊研發(fā)提供了大量數(shù)據(jù)支撐。

在項目實施的過程中我們用先進的技術(shù)水平，及嚴格的態(tài)度保證了產(chǎn)品質(zhì)量，這是我們這樣敬業(yè)的精神，得到客戶熱高度認可，被主單位稱為“優(yōu)秀第三方檢測單位”及授予“優(yōu)秀檢測工作者”稱號，恰逢是新中國成立70周年的日子，在這特殊的日子里，中鋼國檢用創(chuàng)新的精神，自強不息的奮斗精神，為國家獻上一份特殊的賀禮。

2018年12月1日，地下運礦車安全生產(chǎn)行業(yè)標準發(fā)布施行，標準的名稱叫《地下運礦車安全檢驗規(guī)范》，該規(guī)范的實施就可以改變目前行業(yè)沒有統(tǒng)一安全生產(chǎn)的要求，為我國地下運礦車性能提供監(jiān)管依據(jù)目前行業(yè)執(zhí)行的標準是很早起草的，要求的規(guī)定低并且內(nèi)容簡單，這就造成了行業(yè)內(nèi)有不同的安全性能的車輛生產(chǎn)，管理起來也比較的麻煩，已經(jīng)不滿足現(xiàn)在國家對安全性的要求，螺栓UT檢測。

高素質(zhì)的技術(shù)團隊是我們檢測服務的一個大優(yōu)勢，不像有的機構(gòu)一個高精尖的人才撐起整個檢測機構(gòu)，我們的技術(shù)團隊有200人，并且他們很多人都是研究生占比60%左右，這樣的個技術(shù)團隊是我們給客戶提供專業(yè)檢測技術(shù)支撐的強大后盾。中鋼國檢憑借多年的服務經(jīng)驗獲得多個大型項目的青睞，尤其是近年一些海外項目的實施，更加突出我們的優(yōu)勢。

鋼管作為一個常用的經(jīng)濟鋼材，經(jīng)常被用來進行輸送流體、交換熱能或者作為容器等，用途比較廣泛，如果用來作為建筑結(jié)構(gòu)架網(wǎng)，可以為企業(yè)節(jié)省大量的材料，現(xiàn)在還被用在公路橋梁的建設(shè)中，被應用之后不但為企業(yè)節(jié)省施工環(huán)節(jié)還降低了維護的費用，很多項目上都會用到，所以進行質(zhì)量檢測是一項必不可少的環(huán)節(jié)，檢測的時候會根據(jù)剛才的種類執(zhí)行不同的行業(yè)標準。

貫通地線的檢測服務是針對鐵路貫通地線、合金無縫管護套貫通地線、C型貫通地線連接器、L型貫通地線連接器等這些產(chǎn)品進行的檢測，以及對這些貫通地線樣品進行彎曲性能、拉斷力、斷裂伸長率、外套保護性能、20℃整體直流電阻等多個項目的檢測，來保證貫通地線的質(zhì)量，達到保護設(shè)備及人員的安全作用。國家對鐵路上的貫通地線的質(zhì)量要求很高，只有經(jīng)過嚴格檢測才可以投入使用。

我們在對北京冬奧會場館檢測的時候，多次的檢測出有超聲波、涂裝質(zhì)量不合格的情況出現(xiàn)，我們的工程師積極的與施工方溝通，拿出專業(yè)的數(shù)據(jù)進行比對，站在專業(yè)的角度給出合理的意見及改進的措施，在一定程度上保證了工程質(zhì)量。我們的團隊用專業(yè)的技術(shù)得到的客戶肯定，他們在項目意見書中給我們很高的評價，對我們盡職盡職的檢測態(tài)度表示感謝!

螺栓UT檢測，2003年，中鋼國檢中心被最高人名法院授予金屬質(zhì)量司法鑒定單位，這在眾多的檢測機構(gòu)中難得的一項殊榮，這標志著我們檢測數(shù)據(jù)及檢測報告具有一定的法律效力，如果出現(xiàn)糾紛或者分歧的時候，具有一定的權(quán)威性。一個地方的檢測機構(gòu)，一個分公司的檢測中心能夠得到如此大的認可，說明我們在技術(shù)方面、數(shù)據(jù)安全性及真實性方面具有不可小覷的實力。